VEHICLE

車両紹介

横浜陸運　車両情報

-5℃～の温度帯で適切に温度管理が可能な車両のご紹介

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横陸　車両情報

海上コンテナ輸送用のシャーシ・車両をご紹介

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安全輸送体制

車両点検・位置情報管理・飲酒運転防止体制をご紹介

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10ｔトラック　冷凍・冷蔵ウイング車

横浜陸運

冷凍・冷蔵貨物輸送の主役

冷凍・冷蔵ウイング車は温度管理と、荷役作業の迅速性を兼ね備えた車両となります。横開き可能なウイングにより、パレットのフォーク積み・卸しに対応でき、荷役作業時間を短縮し、迅速な対応が可能となります。

増tトラック　低床冷蔵ウィング車

横浜陸運

すぐれた積載効率を誇る低床冷蔵ウィング車

約12ｔの冷蔵貨物を温度管理のもと積載可能な低床４軸使用のウイング車となります。低床化により52㎥の貨物を一度に運搬でき、ウィング車であることから、パレット貨物の積卸作業も容易に行えます。

4ｔトラック　冷蔵ウィング車

横浜陸運

温度管理とウイング車の利便性を合わせた保冷車

+-0℃迄の冷蔵貨物を輸送可能な4ｔ冷蔵ウイング車。1×1のパレット10枚・1.8ｔ迄の温度管理が必要な貨物を積載可能となります。夏場は特に需要が高まり、最も活躍する車両です。

保有車両

横浜陸運

4ｔトラック　保冷・冷蔵車

10ｔトラック冷凍・冷蔵車

４t平ボディ

海上コンテナ専用　20Fシャーシ

横陸

海上コンテナ専用20Fシャーシは2軸車両で最大20ｔ、3軸シャーシで最大24ｔ迄積載可能となります。弊社では多数の３軸シャーシを取り揃え、目まぐるしく変化するお客様の需要に対応いたします。

	積載量	荷台幅	荷台長	台数	備考
海上コンテナ 20F (2軸）シャーシ	20 t	249 cm	606 cm	16 台	MGシャーシ4台含む
海上コンテナ 20F (3軸）シャーシ	24 t	249 cm	606 cm	12 台	MGシャーシ1台含む
海上コンテナ 20F 2本積/40兼用シャーシ	30.48 t	249 cm	1,219 cm	1 台	20F2本積時は、空のみ実入は1個(20t)まで

３軸シャーシとは

海上コンテナ専用　40Fシャーシ

横陸

海上コンテナ専用40Fシャーシは2軸車両で最大24ｔ、3軸シャーシで最大30ｔ迄積載可能となります。日本トレクス・フルハーフ・東邦車両等様々なメーカーの保安基準適合の車両を使用しています。

	積載重量	荷台幅	荷台長	台数	備考
海上コンテナ 40F（2軸）シャーシ	24 t	249 cm	1,219 cm	12 台	20/40兼用シャーシ3台含む
海上コンテナ 40F（3軸）シャーシ	30.48 t	249 cm	1,219 cm	37 台	20/40兼用シャーシ6台 MGシャーシ7台含む
海上コンテナ 20F2本積/40兼用シャーシ	30.48 t	249 cm	1,219 cm	1 台	20F2本積載時は空のみ実入りは1個(20t)まで

３軸シャーシとは

冷凍コンテナ（R/Fコンテナ）用　MGシャーシ

横陸

冷凍・冷蔵貨物運搬用の冷凍/冷蔵コンテナを稼働させたまま運搬可能な発電機を積載した「MGシャーシ」を多数保有しています。20F5本・40F7本の体制で需要に対応いたします。また、年に１度のメンテナンスを欠かさず行い、輸送品質を維持いたします。

	積載重量	荷台幅	荷台長	台数	備考
海上コンテナ 20F（2軸）シャーシ	20 t	249 cm	606 cm	4 台
海上コンテナ 20F（3軸）シャーシ	24 t	249 cm	606 cm	2 台
海上コンテナ 40F（3軸）シャーシ	30.48 t	249 cm	1,219 cm	7 台

MGシャーシとは

保有車両

横陸

日野自動車　プロフィア

UDTRUCKS　クオン

三菱ふそう　ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄ

いすゞギガ

安全輸送体制

当社ではトラクタヘッドの定期点検、エンジンオイル交換は全てディーラーにて行っています。車両の販売元に責任をもって点検・整備してもらうことが、安全確保への一番の対応だと確信しています。「安全の為のコストは削らない」その方針を貫いています。もちろん、日常点検については各車両担当ごとに毎日責任をもって行っています。